茂名石化：乙烯装置成功实现“减肥增效”

为了构建乙烯原料的更进一步重质化，减少乙烯装置原料成本，湛江石化化工分部降解车间于10月9日投入使用了两台大轻烃炉。投用两台大轻烃炉后，减少了两套乙烯装置轻烃投料总负荷，有效地减少了石脑油负荷，日均乙烯产量仍保持在3300吨以上。由于轻烃原料成本比石脑油较低，投用两台大轻烃炉后，乙烯装置的效益获得更进一步提高，顺利构建“节食增效”。

　　避免门前“拦路虎”。2#降解装置共计两套轻烃加压系统，但由于它们所在位置的高度不完全一致，当两套轻烃加压系统同时投用的时候，不会不存在抢量的问题，造成两套轻烃加压系统无法同时平稳运营，导致装置无法投用两台大轻烃炉。为了解决问题这一难题，降解车间明确提出新建轻烃进料管线，构建对两套轻烃加压系统独立国家供料的好办法，顺利解决问题了轻烃原料“入家门”的问题，为装置做到大轻烃投料负荷奠下了基础。

　　精准仿真去找瓶颈。投用两台大轻烃炉后，装置的投料结构再次发生相当大变化，必定不会经常出现新的瓶颈问题。降解车间多次利用SPYRO软件对全装置展开仿真，根据轻烃原料负荷的变化情况，仿真牵涉到的工况多达5种。

车间根据各种工况下的仿真结果，找到了裂解气压缩机CB-301四段排泄压力低，急冷系统粘度可能会下降较慢，CB-402入口压力高等瓶颈，并有针对性的预先想好应付措施，为装置投用两台大轻烃炉后的稳定运营获取了有力确保。　　精心调整健产量。投用两台大轻烃炉后，全新的运营工况，如何确保乙烯产量平稳高产，这是放在所有降解人面前的一道大难题。

工艺员强化了对系统的追踪，并及时对DCS画面展开照片存留，查询历史数据展开核对，希望将系统优化到*欠佳运营状态。“将轻质燃料油的采出量减少0.1t/h，汽油返流量提升2t/h”，“将CB-402入口并燃料气手阀进大半扣住”，“将轻烃炉的深度提升0.01”，“富乙烯量减少了，托2吨负荷”……一条条优化的指令，指导着班组职工优化操作者。在车间职工的精心调整下，投用两台大轻烃炉后的10天时间里，日均乙烯产量超过3329吨，装置之后平稳高产，朝着全年119万吨乙烯产量的奋斗目标全力冲刺。

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